12月8日凌晨2：30分，香麗高速十一工區(qū)項(xiàng)目部古那灣連續(xù)剛構(gòu)橋左幅最后的52方C55高標(biāo)號(hào)砼澆筑完成，中跨順利合龍，繼11月30日右幅中跨合龍以來，至此，香麗古那灣連續(xù)剛構(gòu)橋主橋?qū)崿F(xiàn)雙幅合龍。 自2016年以來，項(xiàng)目部管理團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持方案先行的施工原則，認(rèn)真做好編寫、評(píng)審、專家論證工作，監(jiān)審每一個(gè)施工方案；認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)交底制度，把施工重點(diǎn)、難點(diǎn)逐級(jí)進(jìn)行交底；細(xì)心和精心去對(duì)待每…

 11月30日凌晨三點(diǎn)的寒風(fēng)中，路橋一部負(fù)責(zé)施工的香麗高速十一標(biāo)項(xiàng)目古那灣連續(xù)剛構(gòu)橋右幅中跨澆筑完成，順利合龍。該中跨合龍段澆筑歷時(shí)5個(gè)小時(shí)，共澆筑C55微膨脹混凝土52立方米。 本次中跨合龍段施工采用吊架法施工工藝，在合龍段施工前，項(xiàng)目部組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了詳細(xì)研討并編制了專項(xiàng)施工方案，方案中詳細(xì)說明了施工過程、質(zhì)量安全控制要點(diǎn)、吊架受力驗(yàn)算等內(nèi)容，經(jīng)專家論證、集團(tuán)監(jiān)…

11月29日，由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位、昭陽區(qū)質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站、第三方檢測(cè)單位、施工單位相關(guān)人員組成驗(yàn)收小組，對(duì)五一直管項(xiàng)目部施工的云南省2013－2017年城市棚戶區(qū)改造項(xiàng)目（一期）――太平片區(qū)（二期）省耕塘安置點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目一標(biāo)段進(jìn)行了竣工預(yù)驗(yàn)收。  驗(yàn)收小組查看了工程實(shí)物、對(duì)竣工驗(yàn)收資料進(jìn)行了審查，隨即召開了項(xiàng)目預(yù)驗(yàn)收會(huì)議，會(huì)上，驗(yàn)收小組聽取了各方責(zé)任單…

11月26日上午，老撾萬象至萬榮高速公路土建二工區(qū)K35+700～K36+700段順利完成第一次路基工程的轉(zhuǎn)序工作。 在路基工程轉(zhuǎn)序過程中，土建二工區(qū)各相關(guān)人員全力積極配合好路基中間交工單位的各項(xiàng)檢測(cè)工作，在老中高速公路項(xiàng)目公司、總承包項(xiàng)目經(jīng)理部、總監(jiān)辦、中心試驗(yàn)室工區(qū)項(xiàng)目部有關(guān)人員的協(xié)助下，分別對(duì)路基土方分項(xiàng)工程檢測(cè)的“八大指標(biāo)”（彎沉、壓實(shí)度、縱斷高程、中線偏位、…

11月26日晚23時(shí)，彌玉高速公路象山試驗(yàn)段2號(hào)預(yù)制梁場(chǎng)內(nèi)，隨著最后一斗混凝土順利澆筑入模，經(jīng)過近5個(gè)小時(shí)的緊張施工，玉屏村3號(hào)大橋首片30mT梁澆筑成功。首片T梁的成功澆筑，為正式拉開玉屏村1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)大橋上部結(jié)構(gòu)預(yù)制及架設(shè)施工提供了強(qiáng)有力的保障。 為確保首片T梁順利澆筑，項(xiàng)目部經(jīng)過緊鑼密鼓的精準(zhǔn)策劃、周密部署，多次組織召開施工專題會(huì)議，不斷優(yōu)化施工方案，精心籌備、合理組…